8月7日下午5時(shí)，成都軌道交通8號(hào)線(xiàn)6標(biāo)杉板橋站首段頂板經(jīng)過(guò)連續(xù)20余小時(shí)的混凝土澆筑順利完成。此次混凝土澆筑642m3，主要是NI段頂板、側(cè)墻及上翻梁，為盾構(gòu)接收、過(guò)站提供了節(jié)點(diǎn)保證。

成都軌道交通8號(hào)線(xiàn)6標(biāo)杉板橋站位于杉板橋路與跳蹬河北路交叉口，二環(huán)高架杉板橋路A匝道路堤北側(cè)，現(xiàn)狀杉板橋道路寬度40m，基本實(shí)現(xiàn)規(guī)劃。車(chē)站大致沿杉板橋路北側(cè)東西向布置，采用13米島式站臺(tái)。車(chē)站為地下三層三跨箱型框架結(jié)構(gòu)。杉板橋站為盾構(gòu)接收、過(guò)站站點(diǎn)，工期異常緊張。開(kāi)工伊始，項(xiàng)目部克服泥巖破除、環(huán)保督查、土方禁運(yùn)、混凝土停供等重重因素，不等不靠、主動(dòng)出擊、合理優(yōu)化設(shè)施及人力資源；主體結(jié)構(gòu)施工階段在不影響周邊環(huán)境及環(huán)保督查的情況下，24小時(shí)連續(xù)輪班施工，確保了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。目前杉板橋站各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，全體參建員工正向著“9.30”主體結(jié)構(gòu)封頂奮力沖刺。